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この研究は、生理学的、行動的、心理学的なデータを分析してDriving Pleasureに寄与する要因を探るものです。Mapper法を使用して、脳活動の動的な変化とDriving Pleasureとの関連を捉える形状グラフを構築します。道路の形状の変更がDriving Pleasureに与える影響を調査し、その結果、道路の形状の違いが主観的なDriving Pleasureと形状グラフの構造に反映されていることが明らかとなりました。
自動車の運転と、脳機能の関係をとらえた画期的な研究です。
続きも乞うご期待。